Titanium lan Titanium Alloy Forgings
Titanium lan wesi titanium duwe kaluwihan saka Kapadhetan kurang, kekuatan tartamtu dhuwur lan resistance karat apik, lan digunakake digunakake ing macem-macem lapangan.
Penempaan titanium minangka cara mbentuk sing ngetrapake gaya njaba kanggo kosong logam titanium (Kajaba piring) kanggo ngasilake deformasi plastik, ngganti ukuran, wujud, lan nambah kinerja. Iki digunakake kanggo nggawe bagean mekanik, benda kerja, alat utawa kothong. Kajaba iku, miturut pola gerakan slider lan pola gerakan vertikal lan horisontal saka slider (Kanggo forging bagean langsing, lubrication lan cooling, lan forging bagean produksi kacepetan dhuwur), arah liyane saka gerakan bisa tambah dening nggunakake piranti ganti rugi.
Cara ing ndhuwur beda-beda, lan gaya tempa sing dibutuhake, proses, tingkat panggunaan materi, output, toleransi dimensi, lan cara pelumasan lan pendinginan uga beda. Faktor kasebut uga minangka faktor sing mengaruhi tingkat otomatisasi.
Forging minangka proses nggunakake plastisitas logam kanggo entuk proses mbentuk plastik kanthi wangun tartamtu lan sifat struktural kosong ing sangisore impact utawa tekanan alat kasebut. Kaunggulan saka produksi forging iku ora mung bisa njupuk wangun bagean mechanical, nanging uga nambah struktur internal saka materi lan nambah sifat mechanical saka bagean mechanical.
1. Free Forging
Forging gratis umume ditindakake ing antarane rong cetakan datar utawa cetakan tanpa rongga. Piranti sing digunakake ing free forging iku prasaja ing wangun, fleksibel, cendhak ing siklus manufaktur lan murah ing biaya. Nanging, intensitas tenaga kerja dhuwur, operasi angel, produktivitas kurang, kualitas tempa ora dhuwur, lan tunjangan mesin gedhe. Mulane, iku mung cocok kanggo nggunakake nalika ora ana syarat khusus ing kinerja bagean lan jumlah bêsik cilik.
2. Open Die Forging (Die Forging with Burrs)
Kothong wis deformed antarane rong modul karo growong engraved, forging wis Dibuwang nang growong, lan keluwihan logam mili metu saka longkangan panah antarane loro mati, mbentuk burrs watara forging ing. Ing resistance saka jamur lan burrs lingkungan, logam dipeksa kanggo dipencet menyang wangun saka rongga jamur.
3. Die Forging Tertutup (Die Forging tanpa Burr)
Sajrone proses penempaan mati tertutup, ora ana burr transversal sing jejeg arah gerakan die sing dibentuk. Rongga saka die forging tertutup duwe rong fungsi: siji kanggo mbentuk kosong, lan liyane kanggo nuntun.
4. Extrusion Die Forging
Nggunakake metode extrusion kanggo die forging, ana rong jinis forging, ekstrusi maju lan ekstrusi mundur. Extrusion die forging bisa nggawe macem-macem bagian kothong lan padhet, lan bisa njupuk forgings kanthi presisi geometris sing dhuwur lan struktur internal sing luwih padhet.
5. Multi-Directional Die Forging
Iki ditindakake ing mesin tempa die multi-arah. Saliyane pukulan vertikal lan injeksi plug, mesin tempa die multi-arah uga duwe rong plunger horisontal. Ejector uga bisa digunakake kanggo pukulan. Tekanan ejector luwih dhuwur tinimbang tekanan hidrolik biasa. Dadi gedhe. Ing multi-arah die forging, panggeser tumindak gantian lan bebarengan ing workpiece saka arah vertikal lan horisontal, lan siji utawa luwih perforation punches digunakake kanggo nggawe aliran logam metu saka tengah growong kanggo entuk tujuan ngisi. rongga.
6. Dibagi Forging
Kanggo nggawe penempaan integral sing gedhe ing tekanan hidrolik sing ana, metode penempaan mati segmental kayata penempaan bagean mati lan penempaan piring shim bisa digunakake. Fitur metode forging die parsial yaiku ngolah potongan tempa kanthi potongan, ngolah siji-sijine, saengga tonase peralatan sing dibutuhake bisa sithik banget. Umumé, cara iki bisa digunakake kanggo ngolah tempa ekstra gedhe ing tekanan hidrolik ukuran medium.
7. Isothermal Die Forging
Sadurunge forging, jamur wis digawe panas kanggo suhu forging saka kothong, lan suhu saka jamur lan kothong tetep padha ing saindhenging proses forging, supaya jumlah gedhe saka ewah-ewahan bentuk bisa dijupuk ing tumindak saka pasukan ewah-ewahan bentuk cilik. . Isothermal die forging lan isothermal superplastic die forging meh padha, bedane sadurunge die forging, blank perlu superplasticized [i] supaya nduweni butir equiaxed [ii].
Proses penempaan paduan titanium akeh digunakake ing manufaktur penerbangan lan aeroangkasa (Proses Penempaan Mati Isotermalwis digunakake ing produksi bagean mesin lan bagean struktur pesawat), lan dadi luwih populer ing sektor industri kayata mobil, tenaga listrik, lan kapal.
Saiki, biaya panggunaan bahan titanium relatif dhuwur, lan akeh lapangan sipil sing durung ngerti pesona wesi titanium. Kanthi kemajuan ilmu pengetahuan sing terus-terusan, nyiapake teknologi produk titanium lan titanium bakal dadi luwih gampang lan biaya pangolahan bakal luwih murah, lan pesona produk titanium lan titanium bakal disorot ing macem-macem lapangan.
Using extrusion cara kanggo die forging, ana rong jinis forging, Forward Extrusion lan Reverse Extrusion. Extrusion Die Forging bisa nggawe macem-macem bagian kothong lan padhet, lan bisa entuk tempa kanthi presisi geometris sing dhuwur lan struktur internal sing luwih padhet.
Miturut riset teoritis lan pengalaman produksi pabrik, data kinerja proses penempaan saka α-jinis, cedhak-α-jinis, α﹢β-jinis lan cedhak-β-jinis titanium alloys diringkes ing Tabel 1 kanggo Tabel 4, mungguh.
Saka data ing Tabel 1 nganti Tabel 4, bisa dideleng manawa suhu billeting ing sebagian besar ingot alloy titanium ana ing kisaran 1150 ° C nganti 1200 ° C, lan suhu tempa awal sawetara ingot alloy titanium ana ing kisaran. saka 1050 ° C nganti 1100 ° C; Rong zona suhu iki loro-lorone dumunung ing zona fase β, lan sing luwih dhuwur tinimbang suhu transisi fase amarga akeh alasan.
Kaping pisanan, paduan kasebut nduweni bentuk dhuwur lan resistensi deformasi sing kurang ing zona fase β. Supaya kanggo usaha kanggo wektu forging maneh, Iku ono gunane kanggo nambah produktivitas; sareh, billet kanggo ingot blooming utamané diwenehake minangka kothong kanggo forging. Sawise forging karo jurusan gedhe saka deformasi, struktur bisa apik tanpa mengaruhi kinerja forging. Mulane, proses kanthi produktivitas dhuwur dipilih.
Saka data ing Tabel 1 nganti Tabel 4, bisa dideleng yen suhu tempa awal tempa die ing pers ora mung luwih murah tinimbang suhu tempa awal ingot billet, nanging uga luwih murah tinimbang suhu transisi fase α/β. dening 30 ℃ ~ 50 ℃. Paling titanium Suhu forging die saka alloy ing sawetara saka 930 ℃ ~ 970 ℃, kang kanggo mesthekake ewah-ewahan bentuk ing wilayah phase α﹢β diwenehi microstructure dibutuhake lan sifat forging ing. Wiwit forging Hammer die forging mbutuhake pirang-pirang pukulan lan wektu operasi dawa, suhu pemanasan die forging forgings rampung bisa ditambah kanthi 10 ℃ ~ 20 ℃ tinimbang penempaan penet. Nanging, supaya kanggo mesthekake struktur lan mechanical saka alloy titanium rampung forgings, Mulane, ing suhu forging final saka proses forging kudu kontrol ing α﹢β wilayah loro-phase.
Uga bisa dideleng saka data ing Tabel 1 kanggo Tabel 4 sing suhu forging dhisikan paling preforms alloy titanium rada luwih dhuwur tinimbang utawa cedhak suhu transisi phase. Suhu penempaan awal α/β saka proses transisi kayata preforming luwih murah tinimbang suhu mekar ingot, lan luwih dhuwur tinimbang suhu penempaan awal saka tempa die. Deformasi ing zona suhu iki ora mung ngurus produktivitas, nanging uga nyiapake struktur sing apik kanggo tempa.
Tabel 1 Data kinerja proses penempaan titanium tipe-α
Tabel 2 Data kinerja proses penempaan paduan titanium tipe-α cedhak
Tabel 3 Data kinerja proses Forging saka α﹢β titanium alloy
Tabel 4 Data kinerja proses penempaan paduan titanium tipe-β cedhak
Tabel 5 Pemanasan lan wektu nahan saka kothong titanium alloy
BMT khusus kanggo mrodhuksi tempa titanium premium lan tempa alloy titanium sing nduweni kapasitas mekanik, tenacity, ketahanan korosi, kepadatan rendah lan intensitas dhuwur. Prosedur produksi lan deteksi standar produk BMT titanium wis ngatasi kerumitan teknologi lan kesulitan mesin manufaktur titanium forging.
Produksi penempaan titanium presisi kualitas dhuwur adhedhasar desain proses profesional lan cara sing bertahap. BMT titanium forging bisa Applied kanggo sawetara saka struktur ndhukung balung cilik kanggo ukuran gedhe titanium forging kanggo aircrafts.
BMT titanium forgings digunakake digunakake ing akeh industri, kayata aerospace, engineering lepas pantai, lenga lan gas, olahraga, pangan, mobil, etc. Kapasitas produksi taunan kita nganti 10.000 ton.
Range ukuran:
Kasedhiya Komposisi Kimia Bahan
Kasedhiya Komposisi Kimia Bahan
Ujian inspeksi:
- Analisis Komposisi Kimia
- Tes Properti Mekanik
- Pengujian Tensile
- Tes Flaring
- Tes Flattening
- Tes Bending
- Uji Hidrostatik
- Tes Pneumatik (Tes tekanan udara ing banyu)
- Tes NDT
- Tes Eddy-Saiki
- Tes ultrasonik
- Tes LDP
- Tes Ferroxyl
Produktivitas (Jumlah Pesanan Maks lan Min):Unlimited, miturut urutan.
Lead Time:Wektu timbal umum yaiku 30 dina. Nanging, iku gumantung ing jumlah pesenan accrdingly.
Transportasi:Cara transportasi umum yaiku Laut, Udara, Ekspres, Sepur, sing bakal dipilih dening para pelanggan.
Packing:
- Ujung pipa kudu dilindhungi nganggo tutup plastik utawa karton.
- Kabeh fitting kudu dikempalken kanggo nglindhungi ends lan madhep.
- Kabeh barang liyane bakal dikempalken dening bantalan umpluk lan packing plastik sing gegandhengan lan kasus plywood.
- Sembarang kayu sing digunakake kanggo pengepakan kudu cocog kanggo nyegah kontaminasi kanthi kontak karo peralatan penanganan.
