Produsen pesawat Eropa Airbus njaluk supaya Kulon ora ngetrapake embargo impor titanium Rusia.Pangareping maskapai Guillaume Faury yakin manawa langkah-langkah mbatesi kasebut ora bakal duwe pengaruh gedhe marang ekonomi Rusia, nanging bakal ngrusak industri penerbangan global kanthi serius.Fury nggawe pratelan sing relevan ing rapat umum taunan perusahaan tanggal 12 April. Dheweke nyebat larangan impor titanium Rusia sing digunakake kanggo nggawe pesawat modern "ora bisa ditampa" lan ngusulake ngeculake sanksi apa wae.
Ing wektu sing padha, Fauri uga ujar manawa Airbus wis nglumpukake saham titanium nganti pirang-pirang taun, lan yen Kulon mutusake kanggo ngetrapake sanksi marang titanium Rusia, mula ora bakal ana pengaruh ing bisnis manufaktur pesawat perusahaan ing wektu sing cendhak.
Titanium meh ora bisa diganti ing manufaktur pesawat, sing digunakake kanggo nggawe sekrup mesin, casing, sayap, kulit, pipa, pengikat, lan liya-liyane.Nganti saiki, durung mlebu program sanksi sing ditindakake dening negara-negara Kulon ing Rusia.Saiki produser titanium paling gedhe ing donya "VSMPO-Avisma" dumunung ing Rusia.
Miturut laporan sing gegandhengan, sadurunge krisis, perusahaan Rusia nyedhiyakake Boeing nganti 35% saka kabutuhan titanium, Airbus kanthi 65% kabutuhan titanium lan Embraer kanthi 100% kabutuhan titanium.Nanging udakara wulan kepungkur, Boeing ngumumake nundha tuku logam saka Rusia kanggo nyedhiyakake pasokan saka Jepang, China lan Kazakhstan.Kajaba iku, perusahaan AS wis nyuda produksi drastis amarga masalah kualitas karo kapal penggedhe anyar Boeing 737 Max, ngirim mung 280 pesawat komersial menyang pasar taun kepungkur.Airbus luwih gumantung marang titanium Rusia.
Produsen penerbangan Eropa uga ngrancang kanggo nambah produksi jet A320, pesaing utama 737 lan wis entuk akeh pasar Boeing ing taun-taun pungkasan.Ing pungkasan Maret, dilaporake manawa Airbus wis miwiti golek sumber alternatif kanggo entuk titanium Rusia yen Rusia mandheg nyediakake.Nanging ketoke, Airbus angel golek pengganti.Sampeyan uga kudu ora dilalekake yen Airbus sadurunge gabung karo sanksi Uni Eropa marang Rusia, kalebu larangan maskapai Rusia kanggo ngekspor pesawat, nyedhiyakake spare parts, ndandani lan njaga pesawat penumpang.Mulane, ing kasus iki, Rusia kemungkinan banget bakal ngetrapake embargo ing Airbus.
Union Morning Paper takon Roman Gusarov, editor-in-chief portal penerbangan, kanggo menehi komentar: "Rusia nyedhiyakake titanium menyang raksasa penerbangan ing donya lan wis dadi saling gumantung karo industri penerbangan donya. Kajaba iku, Rusia ora ngekspor bahan mentah, nanging produk proses mesin sing wis dicap lan kasar (produsen aeronautika nindakake mesin sing apik ing perusahaan dhewe). Iki meh dadi rantai industri sing lengkap, ora mung potongan logam. Nanging kudu dingerteni ing kene yen kanggo Boeing, Airbus lan aerospace liyane VSMPO -Pabrik Avisma ing ngendi perusahaan kasebut mapan ing Sarda, sawijining kutha cilik ing Urals. Rusia isih kudu tetep yakin manawa dheweke siap terus nyedhiyakake produk titanium lan titanium lan njaga posisi ing rantai pasokan.
Wektu kirim: Apr-27-2022